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OMRON固態(tài)繼電器WLCA2-LD-DGJ-N
OMRON固態(tài)繼電器WLCA2-LD-DGJ-N
放大器內(nèi)置型TOF激光傳感器
E3AS-HF系列 具備0.05~6m的檢測范圍與*±85°的角度特性,即使在遠(yuǎn)距離傾斜安裝環(huán)境下也能穩(wěn)定檢測黑色等低反射率工件
以往的長距離反射型傳感器會(huì)受檢測對象顏色和形狀的影響,有時(shí)無法穩(wěn)定檢測。
E3AS-HF則利用歐姆龍傳感算法克服了這一問題,消除了傳感器選擇和設(shè)計(jì)方面的困擾。
具備0.05~6m的檢測范圍與*±85°的角度特性
可將傳感器安裝在不妨礙人和機(jī)器人作業(yè)動(dòng)線的位置,避免與工件碰撞導(dǎo)致的光軸錯(cuò)位和電纜斷線等故障風(fēng)險(xiǎn),即使更換或添加檢測工件,也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定檢測。
涂裝后車身到位檢測
即使在遠(yuǎn)距離傾斜安裝環(huán)境下也能穩(wěn)定檢測黑色、藍(lán)色等顏色的低反射率且?guī)в泄鉂傻墓ぜ?/p>
E3AS-HF系列 特點(diǎn) 3 請點(diǎn)擊此處,查看大圖。 針對車身面板的車型判別
檢測夾具中車身面板上的孔和銷,以判別車型并檢測有無部件。由于具有理想的角度特性,可安裝在人和機(jī)器人的作業(yè)動(dòng)線之外。
檢測自動(dòng)倉庫內(nèi)的托盤
在自動(dòng)倉庫內(nèi),很難預(yù)測到穿行的穿梭車何時(shí)會(huì)與傳感器相對,因此時(shí)常意外發(fā)生相互干擾,導(dǎo)致生產(chǎn)線停止。而E3AS-HF具備自動(dòng)防止相互干擾功能,無需設(shè)定通道也可防止誤動(dòng)作。
ATOS AGAM-20/11/210 24DC+SP667 | PILZ安全繼電器750103 |
ATOS DHRZO-P5AEB-NP-012/25/I 10 | IFM安全繼電器G1502S |
ATOS AGAM-10/210 | 光電開關(guān)05P500 |
ATOS比例閥AGRCZO-A-10/210 20 | 寶德 00042218 |
E-MI-AC-01F 21/2 | 寶德 00134345 DC24V |
4V430C15 24V | 寶德 93161500 |
AirTAC防爆電磁閥B03-4V430C15 24V | 2450 |
亞德客AirTAC不銹鋼氣缸SC100X | .9151.024.00 |
4V310-08 DC24V | 8536200.9151.024.00 |
AirTAC標(biāo)準(zhǔn)電磁閥4V310-10 DC24V | 6318264 |
AV6 648-0DC11-3AX0 | 8010850 |
西門子電動(dòng)執(zhí)行器SKD62 | VP6010LJ761MB200 |
BES M12MI-PSC20B-S04G | 6215M0510.0245.230.50 |
BTL-P-1012-4R | B74G-4AS-995 |
BES 113-356-SA6-S4 | BPL64-401 |
CKD速度控制閥WFK2-020AACAA | 8256003.6200.02400 |
CKD電磁閥4GD249R-06-E2C-3 | 8240403 9101 02400 |
CKD無桿氣缸R(shí)RC-8-90-T3H-D-A | 8240100.9101.電壓AC220V |
CKD換向閥USB3-6-1-V-DC24V | PRA/802080/M/650 |
詳細(xì)說明CKD濾芯M3000-KIT | RT/57332/M/25 |
4F410-10-AC220V | 6215M0510.0242.電壓AC220V |
扁平型氣缸SCM-00-63B-75 | 壓力開關(guān)0880334 |
SCA2-CA-80B-200-S | 8253200.8001 24VDC |
OMRON固態(tài)繼電器WLCA2-LD-DGJ-N