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首頁 >上海秋騰貿(mào)易有限公司> 技術文章> 現(xiàn)貨德國KNODLER齒輪
現(xiàn)貨德國KNODLER齒輪
2025/07/21 08:36:18
上海秋騰貿(mào)易有限公司供應德國KNODLER減速電機、KNODLER齒輪、KNODLER驅動器、KNODLER單元驅動等全系列產(chǎn)品。
KNODLER減速電機包括軸裝式減速機 (FZ) 和斜齒輪錐齒輪減速機 (KS)。從我們久經(jīng)考驗的模塊化齒輪系統(tǒng)中,您可以選擇空心軸、標準軸或收縮盤之間的連接。此外,所有標準電機都有兼容的法蘭。
KNODLER齒輪要與軸裝式齒輪裝置和斜齒輪錐齒輪裝置組合使用。帶有集成手動變速器的斜齒輪錐齒輪裝置代表了一種解決方案。
CMG 電機齒輪系列是電驅動技術的開創(chuàng)性概念。對于注塑機、擠出機和需要巨大功率密度的應用的緊湊型驅動器而言,這是一項*的創(chuàng)新。
CMG 驅動器由一個電機單元和一個齒輪單元組成。電機單元包含四個三相異步電機,其驅動小齒輪驅動輸出軸上的中心齒輪。齒輪部分有 1 級或 2 級型號,對輸出扭矩和減速比有影響。4倍嚙合,輸出驅動齒輪的使用率更高;輸出軸承上沒有剪切力,并且小圓周速度導致低噪音運行。

KNODLER減速電機包括軸裝式減速機 (FZ) 和斜齒輪錐齒輪減速機 (KS)。從我們久經(jīng)考驗的模塊化齒輪系統(tǒng)中,您可以選擇空心軸、標準軸或收縮盤之間的連接。此外,所有標準電機都有兼容的法蘭。
KNODLER齒輪要與軸裝式齒輪裝置和斜齒輪錐齒輪裝置組合使用。帶有集成手動變速器的斜齒輪錐齒輪裝置代表了一種解決方案。
CMG 電機齒輪系列是電驅動技術的開創(chuàng)性概念。對于注塑機、擠出機和需要巨大功率密度的應用的緊湊型驅動器而言,這是一項*的創(chuàng)新。
CMG 驅動器由一個電機單元和一個齒輪單元組成。電機單元包含四個三相異步電機,其驅動小齒輪驅動輸出軸上的中心齒輪。齒輪部分有 1 級或 2 級型號,對輸出扭矩和減速比有影響。4倍嚙合,輸出驅動齒輪的使用率更高;輸出軸承上沒有剪切力,并且小圓周速度導致低噪音運行。
CMG 驅動器開發(fā)基于電機單元的模塊化設計,帶有四個水冷獨立電機。這使得單個電機的簡單更換成為可能。此外,在對單個電機進行維護時,可以進行緊急操作或降低功率操作。
上海秋騰貿(mào)易有限公司供應德國KNODLER減速電機、KNODLER齒輪、KNODLER驅動器、KNODLER單元驅動等全系列產(chǎn)品。
KNODLER減速電機包括軸裝式減速機 (FZ) 和斜齒輪錐齒輪減速機 (KS)。從我們久經(jīng)考驗的模塊化齒輪系統(tǒng)中,您可以選擇空心軸、標準軸或收縮盤之間的連接。此外,所有標準電機都有兼容的法蘭。
KNODLER齒輪要與軸裝式齒輪裝置和斜齒輪錐齒輪裝置組合使用。帶有集成手動變速器的斜齒輪錐齒輪裝置代表了一種解決方案。
CMG 電機齒輪系列是電驅動技術的開創(chuàng)性概念。對于注塑機、擠出機和需要巨大功率密度的應用的緊湊型驅動器而言,這是一項*的創(chuàng)新。
CMG 驅動器由一個電機單元和一個齒輪單元組成。電機單元包含四個三相異步電機,其驅動小齒輪驅動輸出軸上的中心齒輪。齒輪部分有 1 級或 2 級型號,對輸出扭矩和減速比有影響。4倍嚙合,輸出驅動齒輪的使用率更高;輸出軸承上沒有剪切力,并且小圓周速度導致低噪音運行。
CMG 驅動器開發(fā)基于電機單元的模塊化設計,帶有四個水冷獨立電機。這使得單個電機的簡單更換成為可能。此外,在對單個電機進行維護時,可以進行緊急操作或降低功率操作。
