快遞行業實現RFID技術自動化分揀解決方案

近些年來，快遞行業發展迅速，而在分揀過程每人每天分揀量已經達到2000件，不僅分揀工作大，差錯率也較高，給整體管理工作量也帶來巨大難點，直接造成物流公司資源上的浪費。

而將RFID技術應用于自動化分揀或配送系統，通過綁定RFID標簽識別標簽信息，自動化設備可以自動將貨物分類并送往的配送區域。

借助RFID通道機、RFID流水識別通道門等產品可實現RFID自動化分揀，不僅解決了條碼面單需要人工翻動包裹的問題，也大幅提升了過站信息的準確率。根據實戰經驗，目前斯科在物流倉儲類的智能化高效解決方案的靜態RFID漏讀率低于千分，且做到無串讀、漏讀。

使用RFID技術后的每臺自動化分揀設備每天分揀的數量是人工的五倍多，且差錯率極低，有效提高揀貨準確性與效率。

傳統快遞包裹使用條碼標簽，矩陣分揀模式中，快遞高速自動分揀線下，目前六面掃不能達到*的識別率，因此需要一款RFID設備在快遞高速移動的情況下，準確讀取快件上的RFID標簽。

（1）高速識別標簽問題

皮帶機運行速度為2.5 米/秒，包裹經過RFID設備的時間在0.5秒左右，如何在包裹經過的時間內將標簽數據讀取上報是一個難點問題。

（2）標簽串讀問題

包裹前后距離*短為50CM，前后包裹的標簽存在串讀，如何處理串讀數據并按照包裹的實際先后順序上報數據是一個難題。

引入落地式流水線RFID識別通道門：通過RFID集中控制主機接入矩陣分揀系統，通過矩陣分揀系統實現與快遞業務系統的數據交互，矩陣分揀系統將RFID識讀信息上傳至快遞業務系統。

技術特點

■? 高速識別快遞標簽

■? 防誤讀，不串讀

■? 依次逐一識別

■? 數據過濾，避免重復

■? 空包檢測，反饋未讀取到數據的包裹

■? 固定時間間隔傳輸數據

■? 快件間距計算

在快遞中轉站的快件批量出庫作業中，主要依賴人工進行逐一盤點。在操作中需要逐一核對信息，不僅耗時費力，還容易導致整體出庫速度大幅下降，造成包裹積壓，延誤出庫時間，進而影響客戶體驗。因此，尋找一種高效、準確的盤點方式已成為快遞中轉站迫切要解決的問題。

（1）人工盤點效率低下

特別是在遇到電商購物節時，快遞站*頭疼的是包裹數量巨大導致滿倉，需要每個包裹需逐一核對人工盤點不及時，導致整體出庫速度大幅下降。大量包裹積壓，延誤出庫時間，影響客戶體驗。

（2）信息更新滯后問題

包裹數量龐大時，人工盤點難以實時更新包裹狀態。信息滯后不僅影響出庫計劃，還可能導致包裹錯發、漏發等問題。對于急需配送的包裹，信息滯后將造成嚴重的延誤，進一步加劇客戶不滿。

引入RFID盤點通道機：通過高效的無線射頻識別技術實現批量、快速且準確的盤點出庫，以優化作業流程并確保包裹信
息的實時更新與準確性。

■? 封閉式設計，降低干擾

規避光線、環節、快遞件擺放等因素，對識別可能造成的影響，在包裹速度高達3.0m/s的情況下識讀，準確率仍高達99.99%。

■? 自動化分揀，降低勞力

克服條碼管理的缺陷，無需人工翻包，實現單品級或多包裹的快速批量盤點。

技術特點

■? 防止串讀周圍標簽

■? 可對出入庫物品進行封閉讀取

■? 支持多標簽讀取，批量可支持>500件包裹

■? 可滿足多種籠車類型及貨架推車進入設備內部

■? 設置撞減速裝置，防止推車進入時碰撞天線及通道機內壁

在快遞分揀領域，需要對回收的空郵袋進行識別和數量統計。回收的空郵袋數量巨大，人工清點效率低，所以需要一款設備用于批量識別空郵袋上的RFID標簽。

（1）空郵袋盤點過程效率低

回收的空郵袋通常是多個捆綁在一起匯，單捆是10-50個，人工盤點需拆散清點，效率低且易出錯，人工成本大。

（2）空郵袋遮擋標簽問題

空郵袋之間相互層疊，空郵袋遮擋標簽，在這種情況下標簽讀取性能下降，怎樣盤全標簽是一個難題。

引入RFID識別專機：

■? 空袋集中收集、流水化傳輸、集中處理，從全要素的角度優化處理中心生產流程，減少籠車盤駁。

■? 在空郵袋處理面積較大、移動盤點的應用場景，RFID識別專機建議采取移動式設備。

技術特點

■? 支持大批量讀取標簽

■? 支持快速盤點標簽

■? 不串讀設備附近的標簽

■? 顯示屏直觀顯示盤點數據

射頻識別（RFID）技術作為一種*的自動辨識技術，憑借其技術特性，在物流分揀流程中扮演著舉足輕重的角色。

依托RFID技術的分揀系統不受天氣、時段、人力體能等因素制約，能夠持續運作，并且單位時間內可分揀的物件數量眾多，有效提升分揀效率；RFID標簽具有*的抗干擾性能，其遠距離、免接觸的辨識方式彌補了條形碼識別的不足，減少了誤差的產生。

運用RFID技術分揀系統能夠精簡物流分揀的操作步驟、增強分揀效率和辨識度，降低人為失誤，達成自動化管控的目標，助力企業縮減成本、增進效益。

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